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用摆式仪测定路面摩擦系数,抗滑值的方法

  • 发布日期:2022-09-13      浏览次数:1280
    • 摆式测试仪可以用来测试公路、办公室、机场、体育设施的防滑性,由于测试场地的不同测试方法也有一定的区别,下面简单解释下如何用摆式防滑测试仪来测定测定路面摩擦系数、抗滑值。


      摆式防滑测试仪



      一、路面测试方法

      1、检查道路。表面应没有碎屑和污染,除非这是一个测试变量(例如事故后防滑的研究)。

      2、按照上面第一和第二部分所述组装和设置摆锤测试仪。摆锤应朝交通方向摆动。表面不应具有超过10%的坡度。 在具有规则图案的表面上,例如脊状或坑纹混凝土,橡胶滑块应以与脊或槽成约 80°的角度撞击表面。

      3、准备橡胶滑块。橡胶滑块必须始终清洁且无污染。 橡胶滑块的准备对于确保良好的结果再现性至关重要。它确保每个 滑块在相同条件下开始测试。不遵循此程序可能会影响结果的有效性。这应该按照相关的测试标准进行。

      4、验证仪器。摆锤测试仪应在每天测试开始时以及重新组装或运输后进行验证。验证程序是测试程序中非常重要的一部分。它向您和所有使用的人证明,仪器已正确设置并且运行正常。

      5、测量测试表面,橡胶滑块和水的温度,以润湿测试表面。温度应在 0°C 至+ 40°C 范围内。

      6、湿润试验表面。这应该在摆锤每次摆动之后重复进行。

      7、执行至少五个摆动。记录结果,取平均值/中位数。

      注意:某些测试方法需要不同数量的摆动和不同的 PTV 计算。严格遵守测试标准。一些道路的滑溜性在整个道路宽度上变化很大。 应在同一区域内进行多次试验,以便更好地了解防滑性。

      8. 一些道路的滑溜性在整个道路宽度上变化很大。应在同一区域内进行多次试验,以便更好地了解防滑性。

      二、影响因素

      PTV 应该充分考虑可能影响试验时防滑性的所有因素(包括环境条件):

      1、摆锤的摆动是为了在 50 公里/小时的潮湿路面上, 用带图案的轮胎制动来测试车辆的相关性能。

      2、防滑性取决于表面宏观纹理的粗糙度。光滑表面通常具有低得多的防滑性。始终考虑到道路的外观和表面纹理。

      3、冬季的防滑性一般(但并非总是)高于夏季。应始终记录测试日期和环境条件。

      4、温度会影响橡胶的弹性和表面微观纹理。根据温度,可能需要对 PTV 进行轻微调节。见下表(转载自 BS EN 13036-4:2011)。使用滑块 57 [或 TRL(55)]时,在 20°C 以外进行测试时的 PTV 校正。


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      注意:使用 4S(96)橡胶滑块时无需进行温度校正。

      5、防滑性可以在道路宽度上变化。选择测试位置时应小心。始终记录测试的确切位置以备将来参考。